Szed'deki elektrikli otomobil montaj tesisine ek olarak, Macaristan Avrupa'daki BYD merkezine ev sahipliği yapacak. Yeni ofisler, 2.000 çalışanı barındırması beklenen başkent Budapeşte'de olacak. Bazıları araştırma ve geliştirme ile bağlantılı yeni bir şubeye bakacaktır.
BYD'nin Avrupa anteni, Ofislerini Budapeşte'de, Macar başkentinin onbirinci armağında seçti. Geçen yıl 4,2 milyondan fazla elektrikli otomobil satan Çin şirketi, 2025'in ilk çeyreğinde Avrupa'da yaklaşık 18.000 kişi, Başbakan Viktor Orbán politikasıyla büyülendi. Daha büyük ölçekte, devlet başkanı son yıllarda Avrupa Çin yatırımlarının dörtte birini çekmeyi başardı. Finansal Zamanlar.
Budapeşte'deki karargah hem Avrupa'da BYD'yi hem de inovasyonla bağlantılı bir direği ve özellikle akıllı sürüş işlevlerinin entegrasyonu etrafında karşılayacak. Rakamlarda, Viktor Orbán ve Byd Wang Chuanfu'nun CEO'su varlığında bir basın toplantısı sırasında, geçen hafta merkez ofisinin 2.000 çalışana ev sahipliği yapacağını öğrendik. Elektrikli otomobil markasının toplam yatırımı 100 milyar matkap veya 248 milyon avroya ulaşacak.
Szed'de, ülkenin güneyinde, Sırp sınırına yakın Byd de çok para yatırıyor. Şehrin eteklerinde, yıl sonundan önce kapılarını açması gereken elektrikli otomobiller için ilk montaj tesisini inşa etti. 4 milyar avro toplam zarf, sitenin, Çin'in haksız kamu sübvansiyonları verip vermediğini öğrenmek için bir soruşturma açan Brüksel'i uyaran bir yatırım olan 10.000 işçi istihdam etmesine izin verecek.
Macaristan Avrupa Birliği Politikası ile anlaşmazlık içinde
Hatırlatma olarak, Avrupa Birliği Ekim 2024'te elektrikli otomobil ihraç eden Çinli otomobil üreticileri için yeni gümrük maliyetlerine oy vermişti. Pekinlerin yardım ettiği bazı üreticilerden gelen haksız rekabetle mücadele etmek, marjlarını azaltmalarına ve daha ucuz modeller satmalarına yardımcı olmak için bir önlem.
Budapeşte ve Szed ile Byd, Macaristan'ı yeni yapmayı hedefliyor “Hub”Kim ilgilenecek “Satış ve satış sonrası hizmet, sertifika ve araç testlerinin yanı sıra yerel pazara uyarlanmış modellerin tasarımı ve geliştirilmesi”. 2017'den beri etkinlikte Komár'da ilk elektrikli otobüs üretim alanından bir sahne daha.
BYD'nin Avrupa anteni, Ofislerini Budapeşte'de, Macar başkentinin onbirinci armağında seçti. Geçen yıl 4,2 milyondan fazla elektrikli otomobil satan Çin şirketi, 2025'in ilk çeyreğinde Avrupa'da yaklaşık 18.000 kişi, Başbakan Viktor Orbán politikasıyla büyülendi. Daha büyük ölçekte, devlet başkanı son yıllarda Avrupa Çin yatırımlarının dörtte birini çekmeyi başardı. Finansal Zamanlar.
Budapeşte'deki karargah hem Avrupa'da BYD'yi hem de inovasyonla bağlantılı bir direği ve özellikle akıllı sürüş işlevlerinin entegrasyonu etrafında karşılayacak. Rakamlarda, Viktor Orbán ve Byd Wang Chuanfu'nun CEO'su varlığında bir basın toplantısı sırasında, geçen hafta merkez ofisinin 2.000 çalışana ev sahipliği yapacağını öğrendik. Elektrikli otomobil markasının toplam yatırımı 100 milyar matkap veya 248 milyon avroya ulaşacak.
Szed'de, ülkenin güneyinde, Sırp sınırına yakın Byd de çok para yatırıyor. Şehrin eteklerinde, yıl sonundan önce kapılarını açması gereken elektrikli otomobiller için ilk montaj tesisini inşa etti. 4 milyar avro toplam zarf, sitenin, Çin'in haksız kamu sübvansiyonları verip vermediğini öğrenmek için bir soruşturma açan Brüksel'i uyaran bir yatırım olan 10.000 işçi istihdam etmesine izin verecek.
Macaristan Avrupa Birliği Politikası ile anlaşmazlık içinde
Hatırlatma olarak, Avrupa Birliği Ekim 2024'te elektrikli otomobil ihraç eden Çinli otomobil üreticileri için yeni gümrük maliyetlerine oy vermişti. Pekinlerin yardım ettiği bazı üreticilerden gelen haksız rekabetle mücadele etmek, marjlarını azaltmalarına ve daha ucuz modeller satmalarına yardımcı olmak için bir önlem.
Avrupa Birliği ile tamamen anlaşmazlık konusundaki pozisyonları ile Macar Başbakanı Viktor Orbán, bugün kendisini Pekin karşısında Avrupa'da bir güç pozisyonunda ve eski kıtadaki işlerinin ekonomik kalkınması, altıncı dünya otomobil üreticisi olarak sunuyor. Çin'in Avrupa için ikinci bir fabrika projesi için Türkiye'yi seçmesi de hiçbir şey değil.
Budapeşte ve Szed ile Byd, Macaristan'ı yeni yapmayı hedefliyor “Hub”Kim ilgilenecek “Satış ve satış sonrası hizmet, sertifika ve araç testlerinin yanı sıra yerel pazara uyarlanmış modellerin tasarımı ve geliştirilmesi”. 2017'den beri etkinlikte Komár'da ilk elektrikli otobüs üretim alanından bir sahne daha.
Herhangi bir 01net haberini kaçırmamak için bizi Google News ve WhatsApp'ta takip edin.